Área Infraestructuras

El objetivo de esta área es construir estructuras más ligeras, más versátiles y más resistentes en concordancia con el desarrollo sostenible. Para ello, se utilizan materiales compuestos formados por fibras de vidrio o de carbono y resinas de matrices poliméricas. En la actualidad, estos materiales son también utilizados en la industria aeronáutica y naviera.

  • TRANS-IND

    El objetivo global del proyecto Trans-IND es desarrollar un proceso de construcción rentable que permita la mayor capacidad de industrialización de elementos para infraestructuras de transporte (puentes de carretera, pasarelas peatonales, muros de contención, barreras acústicas y de seguridad,…) fabricados en materiales poliméricos reforzados (fibra de vidrio y de carbono): el sistema Trans-IND.

    Se ensayará utilizando como caso piloto los componentes de un puente, dada la gran complejidad de fabricación y montaje que presentan.

  • CP-ESFR

    La propuesta de crear un reactor rápido refrigerado por sodio se desarrolla bajo los auspicios del 7º Programa Marco, como respuesta al Programa de Trabajo de 2008 de EURATOM.

  • iREMO

    El logro tecnológico que persigue iREMO es el desarrollo de un sistema de moldeo innovador para la producción a gran escala de compuestos poliméricos.

  • PANTURA

    El principal objetivo de PANTURA es realizar un avance radical en proporcionar a las autoridades, los interesados y los expertos una herramienta integral (métodos, instrumentos y técnica) para la construcción, mantenimiento, reparación y renovación de puentes de la manera más efectiva y eficiente, en el menor tiempo posible, con los recursos más sostenibles y sin trastornar el entorno urbano y la vida de los ciudadanos.

  • FLOODPROBE

    FloodProBE es un proyecto de investigación que tiene el objetivo de proporcionar soluciones económicas para la reducción del riesgo de inundaciones en áreas urbanas. Este proyecto se propone desarrollar tecnologías, métodos y herramientas para la evaluación del riesgo de inundación y para la adaptación de edificios tanto nuevos como ya construidos, de las infraestructuras y de las protecciones. Con ello, se tendrá un mayor conocimiento de la vulnerabilidad, la resistencia ante inundaciones y el funcionamiento de la protección. Esta investigación respalda la implementación de la Directiva de Inundaciones a través del desarrollo de estrategias de gestión del riesgo de inundación más efectivas. El trabajo se está llevando a cabo en estrecha colaboración con la industria, y se están haciendo pruebas piloto en Europa para proporcionar unas directrices prácticas para la industria y soluciones de construcción rentables.

  • INDUMA

    El objetivo general del proyecto será la generación de nuevos elementos fabricados a partir de neumáticos fuera de uso para su empleo en diferentes aplicaciones dentro del campo de la construcción (obra civil - edificación) que presenten prestaciones mejoradas respecto a los ya existentes, así como el diseño y desarrollo de  instalaciones que permitan la optimización técnica, energética y económica de su proceso de fabricación.

  • TARGET

    ACCIONA participa en el proyecto TARGET del programa CENIT, cuyo objetivo consiste en desarrollar sistemas de producción integrados in situ y en línea para la fabricación de piezas en materiales compuestos.

  • FLOATEC

    El proyecto FLOATEC se centra en el desarrollo de una estructura flotante de reducido peso, alta durabilidad y fácil fabricación que permita hacer un mejor uso de los recursos hídricos en entornos urbanos.

  • HORMIGONES MEJORADOS

    En este proyecto, se analizará la incorporación en mezclas asfálticas y hormigón de diferentes residuos junto con nanomateriales que permitan obtener las propiedades físico-mecánicas exigidas al hormigón y mezclas asfálticas, y mejorarlas, obteniendo de esta forma nuevos productos en ambas líneas de trabajo. En la industria de la construcción las mezclas asfálticas y el hormigón son de los materiales más utilizados, de modo que la introducción de cualquier elemento que reduzca su coste, tanto económico como ambiental conlleva grandes beneficios sociales.

  • CUBICOM

    El proyecto CUBICOM se encuadra en el marco del complejo ITER (Reactor Termonuclear Experimental Internacional), y más concretamente, en el edificio TOKAMAK, donde se ubica el reactor. CUBICOM presenta una alternativa real de diseño a la celosía proyectada en acero, utilizando para ello materiales poliméricos reforzados con fibras (FRP, materiales compuestos) a través de un completo estudio de viabilidad en el que se propondrá una alternativa de diseño, basada en estos materiales compuestos, a la vez que estudiará los procesos de fabricación, ensamblaje y montaje, abarcando por tanto el ciclo completo de la estructura. Esta alternativa será comparada con la actual en acero, obteniéndose al final del proyecto, una comparación detallada (tanto en coste, como en plazo de ejecución, tiempos de montaje, etc.).

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